Skun escribió:Parece que la Y al final no interfiere..... atornillalo primero arriba y el soporte solo te va a dar con los tornillos que tenga que ir anclado abajo porque parece que donde está mal atornillado es abajo..
focana escribió:Skun escribió:Parece que la Y al final no interfiere..... atornillalo primero arriba y el soporte solo te va a dar con los tornillos que tenga que ir anclado abajo porque parece que donde está mal atornillado es abajo..
Como dice Skun, el soporte en Y lo puedes poner despues. Esté ponle primero el tornillo de la admisión y dejalo colgado. Lo empujas hacía dentro y va a su sitio. El primer tornillo de los de abajo es uno de los dos grandes (de 17) que va a cada lado para coger bien el cambio al motor. El de más abajo (de 14) creo recordar que antes tienes que poner el soporte en L que refuerza el anclaje del cambio al motor por abajo, y este va por encima. Ademas este soporte que dices quizá tenga todavia como una abrazadera de goma que mira hacia dentro y donde van cogidos algunos cables. Es posible que quizá no lleve ya la abrazadera...

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados